満タン法燃費 第１回測定

　満タン法による燃費計測は前回給油時・今回給油時の２回のオドメーターの記録がないとできない上、アクアでは給油回数が少ないので、これまでなかなかできませんでした。
　先日（6/24）ようやく、メーターによる燃費ではなく「本当の燃費」が分かりました。

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入れ歯のリサイクル？

　行きつけの歯科医院のロビーでこんなものを見かけました。

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私はオオアリクイ

　WWFが、野生動物保護の手段の一つとして、ハンコの販売を始めました。
https://with-stamp.jp
　自分の名前の一部が絶滅保護危惧種の動物を含む野生動物のシルエットになっているというものです。

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トノカバーの説明ラベル

　アクアにトノカバーを取り付けましたが、いったん取り付けが終われば後は何もする必要はありません。
　ただ万一、サイドブラケットを取り外す必要が生じた場合に、ホールソーで穴をあけた部分の部品を90°回転させて取り外すことになりますが、そんなやりかたは忘れてしまいます。
　ということで、説明のラベルを作ってみました。

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過去のラジオ番組の記録というより

YouTubeからこんなメールが来ました。

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Thunderbirdの「困った」に対応

　電子メールに関しては、受信者に迷惑をかけないように注意をしているつもりです。
１　形式はテキスト
２　文字コードはShift-jis
３　言語は日本語
４　一定文字数で改行
というところでしょうか。


　

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アクアに乗る(27)〜LEDにはしなかった

　何でもLEDにすればいいってものではない、と思っています。そう言いつつ、ウインカーをLEDにしたもののあまり意味はないと思っています。（笑）
　今回あえてLEDにしなかったのは、フォグランプのバルブです。

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アクアの写真(2)

　アクアの写真…揃える方法は２つ。自分で撮影するか、人様の撮影した物を集めるか。
　自分で撮影するのはいつでもできますが、人様の写真は前期アクアとなればWEB上からどんどん消えていきます。というわけで探してみましたが、あまり「逸品」と言えるものが見つかりませんでした。

http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S228/TO_S228_F001_M001_4_L.jpg

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2017年第８回（通算300回）〜いろいろなドナー

　採血をしているときに看護師さんから「300回ですね」と言われました。忘れていました。そう、300回になりました。

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災害はおかしい？

　慣用句というのは、無意識に使えば何と言うことはないのですが、気にし始めると耳にする度にひっかかるものです。

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OCNモバイルONEアプリの使用予測がおもしろい

　「対策が役に立った」では、日常的にOCNモバイルONEの使用量を節約して、さらに翌月に３Ｇを持ち越すことで、追加料金なしで６Ｇを使ったことを書きました。

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アクアの新型〜燃費スペシャルのグレードが活躍？

　アクアの新型（マイナー・３代目）が発表されました。

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アクアに乗る(27)〜ウインカーLED化の仕上げ

　実は、アクアに乗る(26)〜迷ったウインカー変更は、高温になるハイフラ防止のためのレジスター（抵抗）を仮留めしただけだったので、しっかりと固定する作業が残っていました。

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モバイルSuica特急券

　iPhone5SからS7edggeに切り替えて、せっかくモバイルsuicaを利用しているのに、モバイルsuica特急券は使ったことがありませんでした。
　ようやく使う機会を迎えました。

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アクアの写真(1)

　積極にではありませんが、みんカラに加わってみました。　
　自車の写真をアップロードするのですが、写真を撮る機会がなかなかないので、中古車販売店が販売用に撮影した物を利用しました。

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フロントシールドのサンシェード

　車を替えたのをきっかけに、フロントシールドのサンシェードも買ってみました。
　すでに、アクア専用の屏風型のものを買ってみましたが、ぴったりサイズで硬くてしっかりとしているので、取り付けにくいという使いにくさがありました。
　今回購入したのは、スプリング効果のある円を二つ並べたタイプのもので、ずっと前に便利に使ったことがあります。とにかく設置が楽、素早くできるのが特長です。大ざっぱならば５秒！（笑）
　なぜか店頭では見かけず、[JC CUSTOM] 簡単に小さくたためる！ 汎用 遮光 サンシェード フロントガラス用 収納バッグ付き Lという商品を、Amazonで購入しました。

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アクアに乗る(26)〜迷ったウインカー変更

　前車（エスティマ・ハイブリッド）では、国産車では珍しくリアのウインカーが標準でLEDでした。それに合わせて、フロント・フェンダーともにLEDにしていました。ハイブリッド車ならウインカーはLED！…という根拠は全くありませんが、アクアでもLEDにしようかどうか迷った末に、やはりLEDに変更することにしました。
　こうしたバルブの変更で迷うのは、実際にどの製品を購入するか、です。売る方は自社の製品が優れていることを大袈裟に宣伝しますが、長時間使えるはずのLEDでも、短期間に駄目になった商品をこれまで何度も購入してきました。安いT10タイプの物ならばともかく、数千円の出費をするLEDの場合は、慎重になります。
　また、店頭のサンプルやブログの記述などを読んだりしてみると、ウインカー用のアンバーでは、アンバーに着色をした元の白熱電球の方が明るい場合さえもあります。別にウインカーの明るさを誇ろうとする訳ではありませんが、視認性を下げたり車検で引っかかるようでは本末転倒です。
　意外と具体的な商品名を挙げて「明るい」と評価されたアンバーのLED（アクアではT20）が見つからなかったのですが、結果的には、SEED STYLEというブランド名で売られているLEDとハイフラキャンセラー（抵抗）のセットになっている物を楽天で購入することにしました。

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アクアに乗る(25)〜BCM取り付け その２

　アクアにBCM（ブラインドコーナーモニター）を取り付けるという作業を少しずつ進めてきましたが、行き詰まりました。

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デルモンテのトマトジュース

　昨日、ソルティすいかのこと、そしてデルモンテのことを書きましたが、昼食を買いにスーパーに行ったら、トマトジュースが目に入りました。
　トマトジュースはあまり好きではないので今まで見向きもしなかったのですが、今日は気にかけてじっと見ました。デルモンテのラベルが貼られています。ちょっと迷いましたが、購入。500mlのトマトジュースは買うのも飲むのも初めてです。

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ソルティすいか

　スーパーに行ったら「新製品」というコーナーに「ソルティすいか」というのを売っていたので、買ってみました。実は同僚が先日職場で飲んでいたので関心がありました。

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