アクア前期にはクルーズコントロールの設定はありませんが、パーツを付けて必要な配線をすればクルーズコントロールが使えることが分かり、取り付けてみました。
こんな写真を撮っているうちは良かったのですが、必要なパーツの取り外しに苦労をしたり、カプラーに必要なケーブルを差し込むのに苦労をしたりして、かなり時間を食いました。その間、写真を撮る余裕はまったくありませんでした。
私のアクアにはアドバンスト・ディスプレーがないので、スイッチを押してもクルコンのシステムがONになったのかどうかが分かりません。そこで実走行となるわけですが、何と定速走行をしてくれません。
カプラーへの配線の１本の差し込みが甘いのを発見し、ぎゅっと押し込んで再度、テスト走行。
無事、クルコンが機能してくれました。
なお足元のカバーを開いたついでに、ドライブレコーダーの接続もしようとしましたが、運転席付近にACC配線がどうしても見つかりません。IG電源の空いているものをようやく発見し、これを使うことにしました。仮配線のものが一つ減りました。
ただし、かなり細いケーブルですのであまり使いたくありません。あとでACCを引っ張ったらそちらにつなぎ替えようと思います。
なお、モニターランプの類のないクルコンに対して、LEDや音で知らせてくれる「クルコンモニター」という商品のあることが分かりました。後で購入・取り付けをしたいと思います。
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追記
こんな動画がありました。
