桜木町に用事があって、JR湘南新宿ラインに乗車中に、「○○事故があり、この列車は桶川（←うろ覚え）駅で運転を見合わせます。お急ぎの方は、○番線の上野東京ラインにお乗り換えください。」の車内アナウンスがありました。
「○○事故」もよく聞き取れませんでした。「ガセン事故」と聞こえました。「カセン事故」かと推測をしましたが、その後のアナウンスでもなぜか「ガセン事故」と聞こえたのも、正確な情報を伝えると言う点で問題でした。
急がない場合は、乗り換えずにいれば、そのうち動き出すのか？ 分かりませんでしたし、実際、目的地に予定していた時刻までに到着するためには、桜木町へ急ぐ必要があったので、乗り換えることにしました。
ほとんどの乗客は乗り換えようと列車を降りましたが、残っている乗客もいました。（ずっと残ったのかは、私には分かりません。）
「見合わせ」という曖昧な言葉を使わず、「運行を停止します。（再開し、目的地（＝小田原）まで行く可能性がある場合は、）運転再開の時刻は未定です」とはっきりと言うべきだったと思います。
さて、並行する東京上野ラインは、こちらも小田原行きだったようですが、走行中にアナウンスがあり、「この列車は、鶴見・川崎間のカセン事故（←ここでようやく架線事故だと分かった）により、目的地を上野に変更します。」とのことでした。
確かに、目的地が小田原から上野に変更になるのだろうが、元々上野を経由する予定だったのだから、一般的に言う「目的地」の変更ではなく、途中で運転中止という方が分かりやすいと思いました。
上野駅で降車し、品川から京浜急行に乗り換えることにし、京浜東北線の列車（蒲田までは行くことが分かっていた）に乗り換えると、なぜかガラガラ。
東京駅では、「○○分遅れで到着しました。ご迷惑をおかけしました。」との車内アナウンス。京浜東北線とか山手線とか、（大宮辺りから乗る人を除けば）時刻表を見て乗る人はいないだろうから、「ご迷惑云々」は言わなくても良い。言うならば、「どこの路線が運行をしているのか」という情報の方がほしいと思いました。
品川駅まで到達すると、JR線・京浜急行線の乗換口は結構な混雑ぶりでした。平日のラッシュアワー並みです。（その後、一時乗車制限をしたと聞きました。）
目的地まで行くためには、待っていられません。運良く快特がホームに停車していたので、飛び込み･･･「込め」ず、扉の内側に足を置けなかったのですが、あまりの混雑ぶりに降りてくる人がいるほどで、とにかくぐいぐいと中に入って行きました。小さな子どもの「暑い」とか「痛い」という声が聞こえました。
流石にここで、スマホを取り出して写真撮影をする気にもなれないですし、取り出せる隙がありませでした。
横浜から桜木町へは、京浜東北根岸線は利用できませんので、京浜急行の普通車に乗り換えて日ノ出町まで行くことにしました。目的地は桜木町駅と日ノ出町駅の間くらいなので、予定していた時刻は無理でしたが、10分遅れぐらいで到着できました。
同じ場に集まった人の中には、私と同じ乗換で来た人、品川から新幹線で新横浜経由で来た人、品川から渋谷を回って東横線で来た人などもいました。
こんなふうに遅刻者多数ならば、途中で走ったりせずに、のんびりすれば良かったと思いました。
事故とは全く関係のないこと。
夜は中華街へ行きました。フカヒレ料理専門店と称する「中国飯店」に入り、「食べ放題」というのを食べました。
どれもおいしかった。○○人根性で、つい、食べ過ぎてしまいました。
今、この記事を書きながら思いだしたこと。「北京ダックを食べ忘れた！」
