主に妻が使っているヴィッツではありますが、このバニティランプはあまり使いそうもありません。
ただ、私が興味を持ったのは、どんなバルブを使っているかということでした。
レンズを取り去って、バルブを見ると何とT8×28でした。
T8×28といえば、以前、WEBの情報に基づいてラゲッジルームランプの交換でそのサイズのLEDを購入したものの、実際にはサイズが合わず使わずに手許に残ってしまった物です。（→ヴィッツに乗り換え(7)〜LED化で痛恨のミス）
使わないのだから、わざわざ交換する必要もありませんが、手許にあるのだから交換することにしました。
順が前後しますが、交換手順です。
ライトユニットをこじって取り外そうとしても、なかなか取れませでしたが、調べてみるとユニット全体ではなく、レンズのみを取り外す仕様でした。（危ない、危ない）
レンズをよく見ると、下側に細い溝があるので、ここに傷防止のテープを貼ったドライバーを差し込んで、こじ開けます。
無事、交換完了。
ちなみに、バニティランプは、ACCがON（簡単に言えば、エンジンが回っている間）でないと点灯しません。多分、消し忘れによるバッテリー上がりを防ぐためだと思います。点灯したまま、サンバイザーを上げると、点灯しているのが分からなくなりますから。
