アクアのドアを初めて開けたときに、シートトラック（レール）の端がむき出しで驚きました。
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2017年04月26日
アクアに乗る(9)～高いパーツ
アクアはいかにも「安く仕上げた」という感じの車です。よく言われるのが内装ですが、小さなパーツを省略しています。
アクアのドアを初めて開けたときに、シートトラック（レール）の端がむき出しで驚きました。
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アクアのドアを初めて開けたときに、シートトラック（レール）の端がむき出しで驚きました。
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2017年04月25日
アクアに乗る(8)～ドライブレコーダーのケーブル処理
アクアに乗り換えて直後に、万一の事故に備えてすぐにドライブレコーダーを取り付けましたが、ケーブルはぷらぷらしたままです。きちんとケーブル埋設の処理をすることにしましたが、問題はＡピラーの箇所にカーンテンエアバッグが埋め込まれているのです。エアバッグなしのピラーガーニッシュは、ただはずすだけ、ですが、エアバッグ在りの場合は、力ずくではずすと問題が生じます。
慎重にガーニッシュをはがし始めます。
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慎重にガーニッシュをはがし始めます。
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2017年04月24日
アクア（など）のトラブルに関するTOYOTA公式動画
アクアに関するYouTube動画が、トヨタから公式に提供されていました。
【緊急時Q&A】補機バッテリーがあがったときの対処法（ハイブリッド車）
マニュアルにも書かれていることですが、視覚的に分かりやすいはず。
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【緊急時Q&A】補機バッテリーがあがったときの対処法（ハイブリッド車）
マニュアルにも書かれていることですが、視覚的に分かりやすいはず。
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2017年04月23日
2017年04月22日
2017年04月20日
アクアに乗る(5)～やっぱりLED化をしなくては…
今回のアクアのヘッドライトはうれしい(?)LEDですが、その他の部分でも、実用や自己満足のため（笑）にLEDにしていこうと思っています。今日はその第１段階です。
Amazonで注文をしていた「3チップSMD6点192発アクアNHP10系ルームランプ爆光LED専用工具付！（2LOOP）」というものです。（今は、在庫切れとなっています。）
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Amazonで注文をしていた「3チップSMD6点192発アクアNHP10系ルームランプ爆光LED専用工具付！（2LOOP）」というものです。（今は、在庫切れとなっています。）
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2017年04月19日
2017年04月18日
アクアに乗る(3)～初めての燃費測定の結果とドライブレコーダー
2017年04月17日
2017年04月16日
2017年04月14日
TOYOTA純正ETCのピンアサイン
廃車にする前車を高速道路で移動させなくてはいけないのに、うっかりACC配線を切断してしまったため、カーナビのみならず、ETC（トヨタ純正）も使えなくなってしまいました。たった一度だけの走行ですので、通常の支払いとの差額も大したことはないのですが、「ノンストップ＋割引」が利用できないのは残念です。
そこで、トヨタ純正のETCの配線に対して、電源さえ供給すれば一応使えるはずだと考えました。（もちろんアンテナは必須。）
純正ETCのピンアサインは、WEBにたくさん情報があります。ただ、このETC、配線の色が変です。
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そこで、トヨタ純正のETCの配線に対して、電源さえ供給すれば一応使えるはずだと考えました。（もちろんアンテナは必須。）
純正ETCのピンアサインは、WEBにたくさん情報があります。ただ、このETC、配線の色が変です。
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2017年04月12日
5m走行で役割を終えるタイヤ
昨日、雨の降る中、車で出勤をしようとすると様子が変です。変な音がします。
数週間前からパワステが壊れハンドルが容易に回せなくて、その関連かとも思ってそのまま走行を始めましたが、変です。バタバタとタイヤから音がします。雨のために泥が付いているのかと思いましたが、それならばすぐに止むはずです。
通りの激しい２車線の交差点を横切ってから、ようやく路肩に寄せてタイヤを見ると何とパンク、しかもぺちゃんこになっていました。
通常ならば２～３mも動かせばすぐに気づくはずのパンクですが、パワステの故障と雨音で理解出来なかったのです。間が悪い！
かなりの降り（これも間が悪い！）でしたので、とても雨に濡れながらスペアタイヤへの交換をする気にはなれず、自宅からすぐ近くでしたので、自宅まで戻りました。
ハザードを点灯しゆっくりと走行しました。タイヤは駄目になりますが、ホイールだけはせめて使えるようにしたかったのです。取りあえず、別の車で出勤。
そして、雨の上がった今日、パンクの対応をすることにしました。
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数週間前からパワステが壊れハンドルが容易に回せなくて、その関連かとも思ってそのまま走行を始めましたが、変です。バタバタとタイヤから音がします。雨のために泥が付いているのかと思いましたが、それならばすぐに止むはずです。
通りの激しい２車線の交差点を横切ってから、ようやく路肩に寄せてタイヤを見ると何とパンク、しかもぺちゃんこになっていました。
通常ならば２～３mも動かせばすぐに気づくはずのパンクですが、パワステの故障と雨音で理解出来なかったのです。間が悪い！
かなりの降り（これも間が悪い！）でしたので、とても雨に濡れながらスペアタイヤへの交換をする気にはなれず、自宅からすぐ近くでしたので、自宅まで戻りました。
ハザードを点灯しゆっくりと走行しました。タイヤは駄目になりますが、ホイールだけはせめて使えるようにしたかったのです。取りあえず、別の車で出勤。
そして、雨の上がった今日、パンクの対応をすることにしました。
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2017年04月11日
JAFの永年ステッカーをもらったけど…
車両入れ替えに伴って今までのJAFのステッカーを剥がしましたが、ちょっとヨレヨレになっていたので新しいものがほしくなりました。
JAFのサイトを開くと「更新の連絡の時に送っているが、電話をすればもらえる」とのこと。
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JAFのサイトを開くと「更新の連絡の時に送っているが、電話をすればもらえる」とのこと。
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2017年04月04日
2017年04月03日
2017年04月02日
車いじりデータ 1704-1
NH3T-W56の背面情報。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1395096108
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1395096108
真ん中の２個繋がっているような、大きなものーーーー電源とスピーカー。
そのすぐ右のグレーのものーーーービーコンアンテナ。
その右下の青いコネクターーーーー地デジチューナーなどを繋ぐ。
その斜め右上の、グレーの横長のものーーーースピード、リバース、パーキング。
その右の白ーーーーETC連動のときに使う。
青の左の丸いものーーーーラジオのアンテナ。
青の上の四角ーーーーGPSアンテナ。
上の一番右側の縦長ーーーーバックカメラ。
2017年03月31日
2017年03月30日
リアビューカメラ取り外し
これまで乗ってきた車を手放す（廃車）することを決めたので、取り外して使えるパーツを取り外すことにしました。
その一つはリアビューカメラです。汎用の物が市販されていますが、12Vで動作すると思われます。純正ナビに接続して使うには5Vで動作するトヨタ純正仕様のカメラが必要です。家族のPASSOにはリアビューカメラがないので、これに移植して純正ナビで利用しようという計画です。
リアコンビネーションランプユニットを取り外します。
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その一つはリアビューカメラです。汎用の物が市販されていますが、12Vで動作すると思われます。純正ナビに接続して使うには5Vで動作するトヨタ純正仕様のカメラが必要です。家族のPASSOにはリアビューカメラがないので、これに移植して純正ナビで利用しようという計画です。
リアコンビネーションランプユニットを取り外します。
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2017年03月26日
2017年03月24日
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