2017年06月30日

満タン法燃費 第1回測定

 満タン法による燃費計測は前回給油時・今回給油時の2回のオドメーターの記録がないとできない上、アクアでは給油回数が少ないので、これまでなかなかできませんでした。
 先日(6/24)ようやく、メーターによる燃費ではなく「本当の燃費」が分かりました。

アクア燃費01.jpg

続きを読む
タグ:燃費 アクア
posted by kewpie at 23:57| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月27日

トノカバーの説明ラベル

 アクアにトノカバーを取り付けましたが、いったん取り付けが終われば後は何もする必要はありません。
 ただ万一、サイドブラケットを取り外す必要が生じた場合に、ホールソーで穴をあけた部分の部品を90°回転させて取り外すことになりますが、そんなやりかたは忘れてしまいます。
 ということで、説明のラベルを作ってみました。

トノカバーラベル01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 07:15| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月24日

アクアに乗る(27)〜LEDにはしなかった

 何でもLEDにすればいいってものではない、と思っています。そう言いつつ、ウインカーをLEDにしたもののあまり意味はないと思っています。(笑)
 今回あえてLEDにしなかったのは、フォグランプのバルブです。

aqua_fog01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 17:42| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月23日

アクアの写真(2)

 アクアの写真…揃える方法は2つ。自分で撮影するか、人様の撮影した物を集めるか。
 自分で撮影するのはいつでもできますが、人様の写真は前期アクアとなればWEB上からどんどん消えていきます。というわけで探してみましたが、あまり「逸品」と言えるものが見つかりませんでした。




続きを読む
タグ:写真 アクア
posted by kewpie at 23:55| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月19日

アクアの新型〜燃費スペシャルのグレードが活躍?

 アクアの新型(マイナー・3台目)が発表されました。

011_o.jpg

続きを読む
タグ:燃費 アクア
posted by kewpie at 23:55| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月18日

アクアに乗る(27)〜ウインカーLED化の仕上げ

 実は、アクアに乗る(26)〜迷ったウインカー変更は、高温になるハイフラ防止のためのレジスター(抵抗)を仮留めしただけだったので、しっかりと固定する作業が残っていました。

aqua_winker01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 22:57| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月16日

アクアの写真(1)

 積極にではありませんが、みんカラに加わってみました。 
 自車の写真をアップロードするのですが、写真を撮る機会がなかなかないので、中古車販売店が販売用に撮影した物を利用しました。

17256352017032312435802_L.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 22:55| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月15日

フロントシールドのサンシェード

 車を替えたのをきっかけに、フロントシールドのサンシェードも買ってみました。
 すでに、アクア専用の屏風型のものを買ってみましたが、ぴったりサイズで硬くてしっかりとしているので、取り付けにくいという使いにくさがありました。
 今回購入したのは、スプリング効果のある円を二つ並べたタイプのもので、ずっと前に便利に使ったことがあります。とにかく設置が楽、素早くできるのが特長です。大ざっぱならば5秒!(笑)
 なぜか店頭では見かけず、[JC CUSTOM] 簡単に小さくたためる! 汎用 遮光 サンシェード フロントガラス用 収納バッグ付き Lという商品を、Amazonで購入しました。

aqua_shade01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 23:00| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月14日

アクアに乗る(26)〜迷ったウインカー変更

 前車(エスティマ・ハイブリッド)では、国産車では珍しくリアのウインカーが標準でLEDでした。それに合わせて、フロント・フェンダーともにLEDにしていました。ハイブリッド車ならウインカーはLED!…という根拠は全くありませんが、アクアでもLEDにしようかどうか迷った末に、やはりLEDに変更することにしました。
 こうしたバルブの変更で迷うのは、実際にどの製品を購入するか、です。売る方は自社の製品が優れていることを大袈裟に宣伝しますが、長時間使えるはずのLEDでも、短期間に駄目になった商品をこれまで何度も購入してきました。安いT10タイプの物ならばともかく、数千円の出費をするLEDの場合は、慎重になります。
 また、店頭のサンプルやブログの記述などを読んだりしてみると、ウインカー用のアンバーでは、アンバーに着色をした元の白熱電球の方が明るい場合さえもあります。別にウインカーの明るさを誇ろうとする訳ではありませんが、視認性を下げたり車検で引っかかるようでは本末転倒です。
 意外と具体的な商品名を挙げて「明るい」と評価されたアンバーのLED(アクアではT20)が見つからなかったのですが、結果的には、SEED STYLEというブランド名で売られているLEDとハイフラキャンセラー(抵抗)のセットになっている物を楽天で購入することにしました。

26391_1aq10.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 23:00| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月13日

アクアに乗る(25)〜BCM取り付け その2

 アクアにBCM(ブラインドコーナーモニター)を取り付けるという作業を少しずつ進めてきましたが、行き詰まりました。

bcm2_00.jpg
続きを読む
タグ:アクア
posted by kewpie at 21:01| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月10日

おしゃれだと思います

 わざわざ2台目のナビを設置してディスプレーをダッシュボードに置いているアクアユーザーは滅多にいないと思いますが、私は置いています。この位置の方が見やすいのです。
 ただ、通勤や炎天下に駐車しておくときには不要で、直射日光に当てておくのは「可愛そう」です。
 そこでカバーをしておくのですが、一般的にそのカバーはこのようなシルバーです。(実はずっと前にダイソーで購入したもの。)

ディスプレーカバー01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 22:55| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月09日

アクアに乗る(24)〜偏光フィルム

 正確なスピードやエンジンの回転数をするのに、ZERO91VS(いわゆる「レーダー探知機」)は便利なので、前車に引き続きダッシュボード上に置いていますが、夜間、フロントシールドへの写り込みが目障りです。
 COMTEC ZERO 91VSを設置しました(3)〜映り込み対策偏光フィルターなどの対策を過去にとってきましたが、よりすっきりとした対策はないかと考えてみました。

 準備のためのテストです。

偏光フィルム01.gif
続きを読む
タグ:偏光
posted by kewpie at 23:50| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月08日

アクアに乗る(23)〜満身創痍(?)のDIY

 アクアに関して行ってきた(たわいもない)DIYの中で、今回は一番支出の多いものとなりました。ただし、当初はディーラーにやってもらおうかと思っていたのをDIYにしたので、1万円も安く済みました。
 今回は、トノカバーの設置です。

トノカバー01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 22:55| Comment(3) | TrackBack(0) |

2017年06月07日

アクアに乗る(22)〜自己満足です

 最近はやりの「ストライカーカバー」を着けてみることにしました。

ストライカーカバー01.jpg

続きを読む
タグ:アクア
posted by kewpie at 22:31| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月06日

iPod用のケーブルを〜良かったような、悪かったような…

 私が中古で買ったアクアは、購入前のネット上の表示では本当はiPod対応のはずだったのですが、実際にはUSB/VTRアダプターが付いていませんでした。私がそれに気づいて指摘するのも遅かったのですが、販売業者は「すみません。表示が間違えていました」と謝るばかり。
 仕方ないので、USB/VTRアダプターをヤフオクで購入、自分で取り付けました。

アクア_iPod00.jpg
(実は人様の写真をお借りしました。私のもこれと同じく、旧タイプ。新タイプとちょっとだけ形状が違います。私とは取り付けの上下の向きが違います。私はツメが上に来て、蓋を下に向けて開くようにしました。)
続きを読む
posted by kewpie at 22:52| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月05日

アクアに乗る(21)〜BCM取り付け その1

 コンパクトカーと言え、アクアは運転者の頭の位置から車両先頭位置までの距離は結構長いので、直角の交差点では左右の見通しが良くありません。
 ということで、前のエスティマ・ハイブリッドでも、その前のエスティマ・ハイブリッドでも使っていたブラインドコーナーモニター(BCM)を取り付ける事にしました。私の場合はケチケチで取り付けたいので、15年も前のカメラを取り付けることにしました。

アクアbcm01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 10:19| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年06月02日

サンシェードの準備

 アクアに乗っていると、あまりの普及のためあちこちで見かけて、学校の制服を着ているようで面白みがありません。ただ、その一方で、専用製品がたくさん販売されていて、便利な面もあります。
 夏季の駐車の際に使うフロントウインドウ用のサンシェードも、「アクア用」としたぴったりサイズのものがあり、便利と思われます。
 高価な物もありますが、ホームセンターで安いものを買ってきました。ただ、購入前から分かっていたことですが、ドライブレコーダーが邪魔になります。

サンシェード01.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 21:18| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年05月31日

アクアの不満な点

 今日もよく走ってくれました。2日間の通勤(2往復、寄り道も含めて)94.8kmの平均燃費が、31.1km/Lでした。

通勤燃費.jpg

続きを読む
タグ:アクア
posted by kewpie at 23:53| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年05月30日

ハイブリッド車はどうして高速道路で燃費が良くないか

 「アクアの燃費〜高速道路」で、通常の燃費30km/Lに対して高速道路を走行したら25km/Lになったのに、「期待以上の燃費」と書きました。

高速道路燃費.jpg

続きを読む
posted by kewpie at 10:27| Comment(0) | TrackBack(0) |

2017年05月28日

アクアの燃費〜高速道路

 今日は高速道路をアクアで走りました。
 走行距離311kmのほとんどが高速道路で、一般道は20kmくらいだったでしょうか。

高速道路燃費.jpg



続きを読む
posted by kewpie at 21:20| Comment(4) | TrackBack(0) |
コメントの投稿について
○お名前とコメント欄の記入は必須です。
○メールアドレスは任意です。記入されても公開はされません。管理人のみに知らされます。
○スパム防止のため、
・ホームページアドレス欄への記入はできません。
・コメント欄にURLは記入できません。
・スパムと思われる語を記入できません。
 これらをしようとすると、最終的に投稿完了できません。
○投稿完了後に、管理人の判断でスパムと判断した投稿は削除させていただきます。