軽トラにナビ(5)〜5pinコネクターのピン・アサイン その２

　リアビューカメラを利用するために、前回、5pinコネクターのピン・アサインで迷った末、一応映像を取り出せるようになりましたが、知識のある人がテストして信頼のありそうな資料を提供してくれていました。

Panasonic CY RC50 RC51 RC70 配線

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軽トラにナビ(5)〜さらにETC

　軽トラナビにリア・ビュー・カメラが付けられる見通しが立ったが、その時に段ボール箱をごそごそして探したETCケーブルといっしょに、ETC本体(CY-ET500D)も出てきました。大分前のもの（2003年発売）ですが、Panasonicの製品ですので、パナ・ナビと連動できるはずです。

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軽トラにナビ(4)〜5pinコネクターのピン・アサイン

　リアビューカメラを繋げる5pinコネクターのピン・アサインが今一つ分かりません。
　先日のテストでは、本体に向かって右端が5vでした。一方でこんな写真もあります。

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軽トラにナビ(3)

　スバル・サンバーにナビをインストールする作業の続きです。
　前回の作業で仮設置はできたのですが、スバル用のカプラーから信号を取り出すアダプターと、ラジオのアンテナの延長ケーブルが調達できたので、正式な接続を行います。

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遅ればせながらの12ヵ月点検

　何やかんやと忙しく…実は、エアコン・フィルターの交換の機会がなく（笑）…延び延びになっていた、アクアの12ヵ月点検を受けました。

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LEDバルブ交換で失敗

　義妹のヴィッツのヘッドライトが暗いのが前から気になっていたので、LEDバルブに交換してやることにしました。
　ボンネットを開いてみると、左のヘッドライト後ろが狭そうなので、サンバーと同様にH4の口金後部の出っぱりの無いタイプを選びました。

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軽トラにナビ(2)

　前回下見をしておいた軽トラ（スバル・サンバー）に、実際にナビを取り付けることにしました。
　インストルメントパネルの、オーディオ・エアコン部分のカバーの取り外しから始めます。

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エアコン用フィルター交換

　多忙のためアクアの12ヵ月点検の３月を大分経過してしまいましたが、受けないよりは受けた方がいい…ということで、点検を受けることにしました。少しでも節約をするために、エアコン用フィルターを前回と同様に自分で交換しておくことにしました。

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フィットの問題

　スーパーの駐車場に車を駐め、ふと隣のプリウスを見るとダッシュボードの所に「これ何？」と思わせるものがありました。

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ニセのプロフィール写真

　出入りのディーラーのサイトの中の、自分用のページに登録する車の写真を入れられます。
　なかなかうまい写真がとれません。

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最大積載量

　みんカラの中でこんな記述を見つけました。

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フィット〜ナンバープレートフレーム

　フィットのライセンスナンバーですが、のっぺりした感じです。

（数字などは、よそ様のものです。）

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フィット〜スマートキーのバッテリー

　フィットのエンジンをかけたら、スピードメーターの中心で何かが点滅していました。

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フィット〜社外アルミホイール(3)

　注文をしていたハブリングが届きました。

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フィット〜スマートキー追加登録

　フィットのスマートキーが１つしかありません。スペアーはメカニカルキーだけです。
　フィットは妻が乗るのですが、私が使う（乗車、いじり）ときにいちいちキーを借りなければいけないのは煩雑ですし、万一メインキーをなくしたときも対応が面倒です。

　そこで、私用のサブキーを作ることにし、インターネット上の情報を元に追加登録をしたが、動作したのはドアのロック・アンロックだけ。
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フィット〜社外アルミホイール(2)

　注文してあったホイールナットが届きました。

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フィット〜社外アルミホイール(1)

　フィットに冬用のホイールを用意することにしました。ホンダ純正が一番無難なのですが、気に入ったデザインのものがあったので、社外ですがこれをヤフオクで買いました。

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フィット〜ヘッドライトのLED化

　フィットのヘッドライトはハロゲンです。

　筐体の曇りも気になりますが、対応は簡単ではありませんので、こちらは後ほど。

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「メーターサイドボックスカバー」を更新

　「メーターサイドボックス」という名称が不出来なだけでなく、運転席の目の前にこんな溝(?)があるのは、どういう設計思想に依るのかと思いますが、とにかく、その目障りなものをカバーする「メーターサイドボックスカバー」というパーツがカーメイトから販売されてます。
　大分前から使っていますが、故あって（説明省略）左右２分割をしていましたが、今回購入し直して分割なしのカバーに更新（？）しました。

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パネルにステッカー

　ようやくフルモデルチェンジが目前となったアクアですが、これまでのアクア、とりわけ私が乗っている初期モデルのＳは内装が貧弱です。
　それで「プチ・グレードアップ」を、主にG'sバージョンのパーツを使って行ってきましたが、少し前にやってのが、通称オーディオパネルの交換です。これまでは、左の何だか分からないのっぺらしたところに穴を開けてスイッチ兼パイロットランプを埋め込んでいましたが、せっかく美しい（？）ピアノブラックのパネルに交換したので、穴を開けたくありません。
　とりあえず、アップルのロゴを貼り付けておきました。

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